Un comparatif réalisé pour "vélovert.com" sur 7 fourches XC :

FRM Airway SSV90 Bicarbon
Fox F32F100 RL Remote
Magura Durin Race 100
Manitou R7 Carbon
Marzocchi Corsa Cento
Rock Shox SID WC
Suntour Axon

Soit les plus courantes même si la FRM est à mettre à part (super light) et qu'il manque la lefty (spécifique au cannondale).

www.velovert.com/Information_VTT/2171/Do...--notre-grand-match-

Qu'en pensent nos "pointus" en technique et en compèt ????

Ne connaissant pas trop les autres fourches que les FOX ou SID je ne me prononcerai pas trop sur les tests.

Ce que je peux juste remarqué c'est que la Fox RL n'est pas le haut de gamme. C la RLC et que contrairement à certaine ils n'ont testé le model 2010 FIT à cartouche fermé qui d'apres les 1er essaie serait le top. le fonctionnement serait sensiblement amélioré mais c'est surtout au niveau du poids 150g de gagner qui en ferait une des légères du marché.

Je peux juste constater le niveau de fiabilité des 4 fourches les plus vendu. La fox est digne de sa réputation, la SID à l'air pas trop mal aussi
par contre La Manitou et la durin ne font pas preuve d'une gande fiabilité.

Pour le Fonctionnement des fourches je laisserai faire Simon, qui a tester
la Sid, la Fox, la Manitou et Durin.

Dans leur test ils ont oublié la DT Swiss !!!!!!!!!!
tester aussi par Simon en même temps que les Boyaux VTT.

Simon est demandé au parloir.......



:coucou:

J'ai testé tout ça!!! :shock:
Je ferais un petit mot quand j'aurais 5 min, c'est vrai qu'il manque la dt une des plus belles et plus légère. Ne craque pas

la durin durant la saison 2008, la sid cette saison. La fox sur 1 ou 2 course
suite pbm avec ta sid, la Manitou sortie avec Hans et Pierre et la DT sortie en maurienne avec Gus 38 quand tu as tester les boyaux.....

gros veinard....

Et oui, SIMON, Monsieur Testeur de matos !!!!

et encore on ne parle pas des freins......

Ah oui les freins ça doit etre le pire. Il me manque qu'avid et j'ai fais le tour. Et l'année prochaine nouveau matos donc nouveau test!!

Toi Jérome c'est en roues que tu testes pas mal!

Vous n'êtes pas les seuls, certains au club aussi testent ........mais plutôt les vins :boire2:

et bien justement j'en parlai avec Fabio en MP
Les XTR de shimano sont les meilleures roues de "series" loin très loin devant les Crossmax. Sur les mavic les roulements sont vraiment pas bon, la tension des rayons..... bof bof et en plus ils ont des probleme de serrage de l'axe. pour la enième fois elles viennent de faire un aller retour les mavic. heureusement ils sont à 10mn de chez moi.

mais le top des roues à pneu reste le montage à la main par "BIBI WET"
je suis enchanter de mon montage ZTR olympic et moyeu tune king/kong
fiable, performant, léger 1290g la paire et moins cher que les crossmax

il me plus qu'a tester les boyaux. je testerai bien les reynolds carbone par exemple.

desolé pour le HS

J'ai donc testé la FOX F32F100 sur le championnat du rhone, super amortissement, très rigide, je trouve le blocage au T plus pratique que le poplock. Par contre c'est pas très light

La Magura Durin Race, encore plus rigide que la fox du à son double arceau, j'avais la première série de fourche qui n'était pas fiable, mais je pense qu'ils ont réglés le problème sur les SL.
SAV au top il m'avait changer ma fourche gratos (mauvaise série) Fonctionnement linéaire qui est différent des autres fourches.
La Durin SL est très légère. Je devrais normalement rouler avec l'année prochaine

La Manitou R7 n'est pas très fiable non plus, il n'y a pas une fourche pareil avec le même débattement. Plongeur en 30mm un peu limite en rigidité. Dur de trouver son bon réglage. Mais assez light aussi.

La nouvelle Sid est pas mal toujours grace à son chambre négative mais vachement alourdi comparé aux anciennes générations. J'ai roulé toute la saison avec la race elle marche bien. La team et la WC ont un hydraulique mieux géré.
Je vais revendre ma Sid qui va revenir du SAV toute modifié si ça intéresse...

J'ai peux rouler avec la DT, c'est la fourche la plus belle je trouve, bien légère en foureau en 28. C'elle que j'ai essayé marchait mal, il fallait la réviser. A réessayer

La FRM est une fourche light comme tous ses produits.
Marzo plus typé enduro, dh donc pas très light.
Suntour


Pour en revenir aux boyaux ugachaka c'est vraiment excellent. Tu as l'impression de rouler sur un coussin, pas de bruit de pierre qui tape, qui saute, comparé au ZTR. Tu restes collé au sol. La jante carbone est quand meme rigide mais pas la meme sensation que les ZTR qui sont très rigides et nerveuses.
Dans les virages tu sens le boyaux qui se déforme par rapport au terrain c'est trop bon. Meilleur accroche que les pneus.
Et puis elle demande moins de précision en descentes comparé au ZTR où il faut vraiment bien piloter.
Ca serait pas autant la merde les boyaux j'en aurais déja une paire.
Il faut pas que je craque :cogne: